Nuon solar team

Partner Meilink bezorgt zonneauto Nuna zorgeloze overtocht

In augustus 2016 vertrok het Nuon Solar Team van de TU Delft naar Zuid-Afrika om in september deel te nemen aan de SASOL Solar Challenge. Hun troefkaart? De hi-tech zonneauto genaamd Nuna. Samen met sponsorpartner Meilink, specialist in extreem hoogwaardige verpakking en vervoer van kwetsbare producten, is Nuna vlekkeloos naar Zuid-Afrika vervoerd.

Nuna is eerst in Nederland voorzichtig verpakt in een flightcase waarin alle jarenlange expertise van Meilink met kwetsbaar transport is gebundeld. Mede dankzij de inzet van de Meilink Chain Solutions verscheen Nuna in Pretoria in topconditie aan de start. Siebe Roefs, acquisitie manager Nuon Solar Team Delft: “We hadden direct de indruk dat onze zonneauto Nuna in goede handen was bij Meilink.”

Lees meer over de Meilink Chain Solutions door op een icoon te klikken!

Meilink Chain Solutions in de praktijk

Meilink heeft een compleet nieuwe flightcase voor Nuna ontworpen en geproduceerd. Dit is in een uitstekende wisselwerking verlopen. Veel aandacht is gegeven aan de constructie van de flightcase zelf. Die is voorzien van een dubbele bodem. Bij de oude flightcase ontbrak deze. Het team kan er nu meer spullen in kwijt én de flightcase is een stuk sterker. Ook lag bij het design de focus op multi-inzetbaarheid zodat de verpakking meerdere malen herbruikbaar is. Want naast Zuid-Afrika zal Nuna naar verwachting ook meedoen met races op andere continenten, zoals Australië. Een concreet voorbeeld van lange termijn denken én doen van Meilink.

Voor de eerdere verzending van Nuna had het team al meerdere keren een eigen en al bestaande flightcase gebruikt. Deze was aan het einde van zijn cyclus en vormde voor Meilink het startpunt voor een ingrijpende optimization. Onder andere is de verpakking geoptimaliseerd voor zowel zee- als voor luchtvracht. Meilink gaf met het oog hierop al direct in de designfase gericht advies over de optimale grootte van de flightcase. De vorm en het gewicht zijn geschikt gemaakt voor vervoer per luchtvracht, maar na afloop past de box ook in een zeecontainer voor de terugreis. Waarbij we er eveneens voor gezorgd hebben dat de hoeveelheid handling voor het in- en uitpakken relatief laag is. 

Misschien wel het belangrijkste deel van de zonnewagen is de lichtgewicht bovenzijde, vol zonnecollectoren. Zeer kwetsbaar. Hier zijn door Meilink extra voorzieningen voor getroffen. We hebben een soort frame ontwikkeld waarin de zonnecollectoren, dus de bovenkant van de carrosserie, in de feitelijke verpakking rondom helemaal vrij blijft. Vervolgens voorzien van een constructie daaromheen die de zonnecollectoren optimaal beschermt met een minimale kans op beschadigingen.

De feitelijke packing van Nuna in de speciale flightcase is door de studenten van het Nuon Solar Team zelf verzorgd. Uiteraard voorzien van praktische adviezen van Meilink om de toegepaste Meilink Chain Solutions maximaal tot hun recht te laten komen. 

De flightcase met Nuna vertrok per vliegtuig vanaf Schiphol naar de wedstrijdbestemming in Zuid-Afrika en werd daar op 29 augustus 2016 compleet gaaf uitgepakt. Dit transport is door een derde partij georganiseerd en uitgevoerd en verliep vlekkeloos door de inzet van de voorgaande Meilink Chain Solutions.